Первомайский водкомоторный велопробег по Польше Гданьск - Хель - Эльблонг - Ольштын - Хельская коса (Mierzeja Helska)

  Утром, платим по 40zl с экипажа, и грузимся на паром катамаранного типа с названием "RUBIN" (с польского переводится как РОТАН) - переправляться на мыс Хель (Hel) для высадки десанта на Хельскую косу.

  Хе́льская коса́ (польск. Mierzeja Helska) — песчаная коса, расположена на побережье Балтийского моря, протяженность косы 35 км. Хельская коса отделяет Пуцкий залив от Балтийского моря.
  После Первой мировой войны Хельская коса вошла в состав Польши. Сознавая стратегическое значение косы, поляки превратили её в укрепрайон.
  1 сентября 1939 года войска Германии атаковали польские укрепления на косе - около 3000 солдат Хельского укреплённого района обороняли военно-морскую базу польского флота Хель с 9 сентября до 2 октября 1939 года.
  Оборона Хельской косы стала одной из первых битв Второй мировой войны.
  А спустя 79 лет эти легендарные места посетила водкомоторная велоэкспедиция.

  Паром - полон велосипедистов. Велосипеды принимают отдельно и размещают на корме. Паром, груженый велосипедистами с перегруженой кормой взревев двумя двигателями смог достичь скорости только 20км/час, так что только через 1,5 часа хода мы ступили на хельскую косу, а затем поехали в глубь.

  Наш экипаж смог выехать на песчаную оконечность Хельской косы, где задувал промозглый антициклонный ветрище, далее по объездной велодороге вернулся в город на перекус.
  Погода тем временем все курвилась и курвилась - усиливался северный ветер, который гнал облачность и понижал градус. Чтобы не получить обморожения вынуждены были периодически восстанавливать температурный баланс повышением градуса.
  Немного перекусив и дозаправившись в городке, велоколонной из трех велосипедов двинули по велодороге в направлении г.Владиславово.
  Огромное количество встречных и попутных велосипедистов всех мастей - просто не укладывалось в голове для понимания...
  Выехав из города заехали посетить музей обороны Хеля, который расположен на огневой позиции дальнобойного орудия.
  До 1941 г. были построены три установки для 406мм орудий. Вес заряда превышал одну тонну, и можно было стрелять на росстояние до 56 км.
  Орудия из Хеля немцы перевезли орудия во Францию и смонтировали на установках в Сангате около Блян-Нез назвав батарею "Линдеман", откуда уже в ноябре 1942 обстреливали Англию.

  К концу дня, усиленно педалируя против ветра, водкомоторная велоэкспедиция преодолев 50км. достигла г.Владиславово, где и разбила лагерь в неотапливаемом придорожном доме типо пансионата за 120zl.
  В качестве калорифера для обогрева пытались приспособить утюг, а на ночь оставили включенный ламповый телевизор убрав звук и переключив вход на AV.
  На завтра запланировали выезд в направлении Сопот-Гданьск, чтобы замкнуть кольцо.
  Разведвыезд на ж/д вокзал выяснил, что железнодорожное полотно выведено из строя и ремонтируется - в скором времени из Гданьска на Хель будет пущен экспресс, а пока перевозка пассажиров до ближайшей станции осуществляется автобусами.

Комментарии